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2019年皮卡重大新聞,狼煙四起喜憂參半

124次瀏覽| 2019.05.24 15.55.27 更新
來源:互聯網
近幾年的國內汽車市場一直被SUV以壓倒式方式占領大量份額,但是隨著這幾年的發展,皮卡逐漸重回大眾視野。哪怕它被政策所限制,但是它的優勢一直都在奪人眼球。國內高強度生活節奏讓不少年輕人選擇了自主創業,皮卡的承載能力大和通過性強也成為很多創業者的首選車型,一款既能載貨又能越野的皮卡為消費者節省了開支也避免了資源浪費。
其實,近期關于皮卡的新聞不少,比如全新的2020款GMC皮卡、雪弗蘭的索羅德-1500皮卡即將發布,又比如皮卡界的“大佬”品牌出現了大范圍召回事件等等,由于國內用車環境的制約,不少人對皮卡都不甚了解,但是說不定未來某個時間,皮卡有機會在國內得到推廣呢?因此今天小編就把最近收集到的,關于皮卡的新聞與大家分享。
2020款索羅德-1500上市
近期,通用汽車一口氣發布了兩款2020款皮卡的計劃,一輛就是GMC Sierra 1500,另一輛就是2020款的雪佛蘭索羅德。其中重型皮卡將搭載霸氣的6.2升V8引擎,提供強大的四驅系統,而在更小的1500車型上,將搭載3.0升直列6缸柴油機,與此同時,這款輕型皮卡還將搭載一個全覆蓋攝像頭系統,可以在車內大屏幕,甚至是移動端,比如手機上面,查看汽車周圍15處不同的視角。預計,新車將會在今年的年底正式亮相發布,有興趣的朋友一定不要錯過這款精致、強悍的輕型皮卡。
福特F-150皮卡采用全鋁車身
可能很多人為認為,福特F-150改為全鋁車身會增加維修成本,其實是相反的,廠家表示之所以更換全鋁材質,正是為了降低維修費用。后期該車配件將采用??榛⒔兇樽?,除了可以在很大程度上提升產量外,還能降低配件的生產成本,從而最終達到降低消費者的維修費用。但在這里卻有一點值得注意,那就是當車輛更換了全新的材質后,4S店原先維修鋼制車體的機械設備,也將需要進行大范圍的更新。如此來看,這次全鋁車身的推出,好像只有廠家和消費者獲益了,貌似4S店可能要增加成本了。
GMC皮卡推出碳纖維車床
GMC推出的碳纖維車床十分炫酷,比鋼鐵材質具有很大的優勢,比如重量更輕、更加耐臟、無須車篷等等,但是這套碳纖維的車床卻需要額外的加裝費用,最可氣的是你無法單獨加裝它,它是被其他的一些裝潢品捆綁銷售的,而且費用不低,大概10萬塊左右。也許有的朋友喜歡把自己的皮卡弄得很炫酷,但大部分人還是喜歡臟兮兮的感覺。
RAM皮卡大范圍召回
作為皮卡界知名品牌,RAM日前遇到了一個大麻煩。因為它的皮卡存在一個小瑕疵,即皮卡尾門的鎖扣很容易產生斷裂,這將導致車輛在高速行駛時尾門會自動打開,如果是在鄉村行駛倒也無妨,倘若車廂里裝載幾十條輪胎在城市中行駛,如果尾門自行打開,那么后果將不堪設想。而這個“不堪設想”的麻煩,致使RAM不得不找回2015年、2017年以及2018年4月1日前生產批次的1500、2500以及3500重型皮卡,共計41萬輛車。
2020款豐田塔庫瑪
2020款的豐田塔庫瑪在新車外形,以及技術升級方面進行了相關調整。新車在車頭的格柵部分、整體的線條規劃,以及輪轂類型上都將與上一代不同;而比較讓人期待的是,新款車型的系統終于可以同時兼容安卓和蘋果系統了,且車內的屏幕也將更大一些
不用改裝的日產納瓦拉
對于一些業余的越野皮卡愛好者來說,在晉級成職業選手過程中最大障礙可能就是預算,因為皮卡的可塑性太強,除了車身框架,幾乎每一個部件你都可以升級成更好的規格,當然,價格也是非常嚇人的。但這一切都將在納瓦拉這里得到終結,廠家宣布,全新款的中型皮卡納瓦拉,將配備你幾乎想到的所有越野套件,雖然價格不菲,起售價在40000美元(折合人民幣28萬),但是它將搭載全部的越野配置,包括底盤升高、前后越野保險杠、下護滑板、帳篷、絞盤等等。也就是說,把它買到手你就可以毫不猶豫地盡情撒歡了。
以上就是這半年來全球范圍內的皮卡品牌重大新聞事件,免不了喜也免不了憂。作為消費者來說,希望皮卡廠商在研發新款的同時也要不忘持續關注皮卡在生產過程中微不足道的細節,因為只有直至永恒的好才是真的好。
 

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